| 賽瓦牌SEV5311THP型混配車 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 混配車 | 公告型號: | SEV5311THP |
| 公告批次: | 349 | 發(fā)布日期: | 20211105 |
| 產(chǎn)品號: | ZS99P6ZP015 | 目錄序號: | (十七)68 |
| 中文品牌: | 賽瓦牌 | 底盤型號: | SX5419TXJMC6Z1 |
| 企業(yè)名稱: | 四機(jī)賽瓦石油鉆采設(shè)備有限公司 | 燃油: | 查詢 |
| 企業(yè)地址: | 湖北省荊州市荊州區(qū)西環(huán)路 | 免征: | 查看 |
| 生產(chǎn)地址: | 湖北省荊州市荊州區(qū)西環(huán)路 | 環(huán)保: | 查詢 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 免檢有效期止: | ||
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài): | 公告生效期止: | ||
賽瓦牌SEV5311THP型混配車主要技術(shù)參數(shù) |
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| 外形尺寸: | 12610 * 2530 * 3980 (mm) | 貨箱尺寸: | * * (mm) |
| 總質(zhì)量: | 31200 | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 31070 | 額定載質(zhì)量: | |
| 掛車質(zhì)量: | 半掛鞍座: | ||
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2 | |
| 接近角/離去角: | 16/8 | 前懸/后懸: | 1525/2710 |
| 軸荷: | 6000/6000/9600/9600 | 軸距: | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,2100+4375+1400,2100+4575+1400,1800+5175+1400,1950+3425+1400 |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 89 |
| 油耗: | 彈簧片數(shù): | 14/14/12,3/3/5 | |
| 輪胎數(shù): | 12 | 輪胎規(guī)格: | 12.00R20 18PR,12.00R20 20PR |
| 前輪距: | 2036/2036 | 后輪距: | 1860/1860 |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 啟動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LZGCX2R6××××××××× LZGCX2T6××××××××× LZGCX2U6××××××××× LZGCX2N6××××××××× LZGCX2V6××××××××× LZGCX2X6××××××××× LZGCR2P6××××××××× LZGCR2S6××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī)型號: | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(PS): |
| WP9H310E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 228/310.08 |
| WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335.92 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399.84 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375.36 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349.52 |
| WP12.460E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 338/459.68 |
| WP12.430E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 316/429.76 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349.52 |
| WP9H390E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 287/390.32 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 其他 | |||
| SEV5311THP混配車是油田專用作業(yè)車。它適用于頁巖氣、煤層氣等油氣田的各種油田壓裂作業(yè),專用裝置為油田專用離心泵和液力分動箱。離心泵用于油田壓裂作業(yè)壓裂液混配過程中清水的抽吸,液力分動箱用于將臺上發(fā)動機(jī)的動力通過分動箱傳送到離心泵。車輛防護(hù)材質(zhì)為矩形鋼管Q345D。連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置的尺寸(長X寬X高X厚度)為2450X100X120X6mm,離地高度為395mm。全車輪胎型號為12.00R20。車輛發(fā)動機(jī)最大凈功率289kW。ABS系統(tǒng)控制器型號為ZQFB-V,生產(chǎn)廠家為西安正昌電子股份有限公司 。 | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 通明 |
| 標(biāo)識型號 | TM1200-1 | ||
| 賽瓦牌SEV5311THP型混配車主要技術(shù)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)品名稱: | 賽瓦牌SEV5311THP型混配車 | 外形尺寸: | 12610x2530x3980(mm) |
| 底盤型號: | SX5419TXJMC6Z1 | 貨箱尺寸: | xx(mm) |
| 總質(zhì)量: | 31200(Kg) | 接近/離去角: | 16/8(°) |
| 額定質(zhì)量: | (Kg) | 前懸后懸: | 1525/2710(mm) |
| 整備質(zhì)量: | 31070(Kg) | 最高車速: | 89(km/h) |
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號: | SX5419TXJMC6Z1 | 燃油種類: | 0 |
| 軸數(shù): | 4 | 前輪距: | 2036/2036(mm) |
| 軸距: | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,2100+4375+1400,2100+4575+1400,1800+5175+1400,1950+3425+1400(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù): | (人) | 彈簧片數(shù): | 14/14/12,3/3/5 |
| 輪胎數(shù): | 12 | 軸荷: | 6000/6000/9600/9600 |
| 輪胎規(guī)格: | 12.00R20 18PR,12.00R20 20PR | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī)型號: | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(PS): |
| WP9H310E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 228/310.08 |
| WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335.92 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399.84 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375.36 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349.52 |
| WP12.460E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 338/459.68 |
| WP12.430E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 316/429.76 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349.52 |
| WP9H390E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 287/390.32 |
| 專用功能說明： | |||
| SEV5311THP混配車是油田專用作業(yè)車。它適用于頁巖氣、煤層氣等油氣田的各種油田壓裂作業(yè),專用裝置為油田專用離心泵和液力分動箱。離心泵用于油田壓裂作業(yè)壓裂液混配過程中清水的抽吸,液力分動箱用于將臺上發(fā)動機(jī)的動力通過分動箱傳送到離心泵。車輛防護(hù)材質(zhì)為矩形鋼管Q345D。連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置的尺寸(長X寬X高X厚度)為2450X100X120X6mm,離地高度為395mm。全車輪胎型號為12.00R20。車輛發(fā)動機(jī)最大凈功率289kW。ABS系統(tǒng)控制器型號為ZQFB-V,生產(chǎn)廠家為西安正昌電子股份有限公司 。 | |||
| 環(huán)保公告
當(dāng)前車輛無環(huán)保數(shù)據(jù) 點(diǎn)擊更新數(shù)據(jù)
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| 信息公開編號 | 信息公開時(shí)間 | 發(fā)動機(jī)型號 | 生產(chǎn)企業(yè) | 進(jìn)口企業(yè) | 更新時(shí)間 | ||||
