| 眾田牌ZTP5181ZDJ型壓縮式對接垃圾車 | |||
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| 變更(擴展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 壓縮式對接垃圾車 | 公告型號: | ZTP5181ZDJ |
| 公告批次: | 344 | 發(fā)布日期: | 20210611 |
| 產(chǎn)品號: | ARPSZ6V802U | 目錄序號: | (十)83 |
| 中文品牌: | 眾田牌 | 底盤型號: | CA1180P62K1L2A1E6Z |
| 企業(yè)名稱: | 張家港市沙洲車輛有限公司 | 燃油: | 查詢 |
| 企業(yè)地址: | 江蘇省張家港市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)樂紅路59號 | 免征: | |
| 生產(chǎn)地址: | 江蘇省張家港市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)樂紅路59號 | 環(huán)保: | 查詢 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 免檢有效期止: | ||
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài): | 公告生效期止: | ||
眾田牌ZTP5181ZDJ型壓縮式對接垃圾車主要技術(shù)參數(shù) |
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| 外形尺寸: | 7880 * 2520 * 3550 (mm) | 貨箱尺寸: | * * (mm) |
| 總質(zhì)量: | 18000 | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 8605 | 額定載質(zhì)量: | 9200 |
| 掛車質(zhì)量: | 半掛鞍座: | ||
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3 | |
| 接近角/離去角: | 17/18 | 前懸/后懸: | 1400/1980 |
| 軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 4500 |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 89 |
| 油耗: | 25.6 | 彈簧片數(shù): | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6,9/12+8,12/10+9 |
| 輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5 |
| 前輪距: | 1928,1827,1950 | 后輪距: | 1878,1860 |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 啟動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LFNAHULM××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHULH××××××××× LFNAHUKH××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHUKN××××××××× LFNAHUKF××××××××× LFNAHULE××××××××× LFNAHUKE××××××××× LFNAHULD××××××××× LFNAHUKD××××××××× LFNAHULF××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULP××××××××× | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機型號: | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(PS): |
| CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224.4 |
| CA4DK1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189.04 |
| CA6DH1-24E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243.44 |
| CA6DH1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224.4 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | |
| 底盤排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 其他 | |||
| 安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;隨底盤選裝前圍和燈具,選裝寬體保險杠及腳踏板,專用裝置主要由垃圾箱體,液壓控制系統(tǒng)等專用機構(gòu)構(gòu)成,主要用于實現(xiàn)壓縮垃圾站的壓縮塊狀垃圾的對接裝載和轉(zhuǎn)運卸料功能;貨箱頂部封閉不可開啟,自卸方式為后卸式;各發(fā)動機型號/油耗值(L/100km)/凈功率(kW)值對應(yīng)關(guān)系如下: CA4DK1-22E6/25.6/162,CA4DK1-18E6/25.6/136, CA6DH1-24E6/25.6/176, CA6DH1-22E6/25.6/162;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL;側(cè)防護材料材質(zhì):Q235B,與副車架左右縱梁采用螺栓連接.后防護材料材質(zhì):Q235B,與底盤縱梁采用螺栓連接,后防護裝置斷面尺寸:120×50mm,離地高度480mm;該車型可選裝ETC車載裝置. | |||
| 反光標識參數(shù) | |||
| 標識企業(yè): | 浙江龍游道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標: | 道明 |
| 標識型號 | DMCT1000 | ||
| 眾田牌ZTP5181ZDJ型壓縮式對接垃圾車主要技術(shù)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)品名稱: | 眾田牌ZTP5181ZDJ型壓縮式對接垃圾車 | 外形尺寸: | 7880x2520x3550(mm) |
| 底盤型號: | CA1180P62K1L2A1E6Z | 貨箱尺寸: | xx(mm) |
| 總質(zhì)量: | 18000(Kg) | 接近/離去角: | 17/18(°) |
| 額定質(zhì)量: | 9200(Kg) | 前懸后懸: | 1400/1980(mm) |
| 整備質(zhì)量: | 8605(Kg) | 最高車速: | 89(km/h) |
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號: | CA1180P62K1L2A1E6Z 二類 中國第一汽車集團有限公司 | 燃油種類: | 0 |
| 軸數(shù): | 2 | 前輪距: | 1928,1827,1950(mm) |
| 軸距: | 4500(mm) | 后輪距: | 1878,1860(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù): | (人) | 彈簧片數(shù): | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6,9/12+8,12/10+9 |
| 輪胎數(shù): | 6 | 軸荷: | 6500/11500 |
| 輪胎規(guī)格: | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5 | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機型號: | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(PS): |
| CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224.4 |
| CA4DK1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189.04 |
| CA6DH1-24E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243.44 |
| CA6DH1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224.4 |
| 專用功能說明： | |||
| 安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;隨底盤選裝前圍和燈具,選裝寬體保險杠及腳踏板,專用裝置主要由垃圾箱體,液壓控制系統(tǒng)等專用機構(gòu)構(gòu)成,主要用于實現(xiàn)壓縮垃圾站的壓縮塊狀垃圾的對接裝載和轉(zhuǎn)運卸料功能;貨箱頂部封閉不可開啟,自卸方式為后卸式;各發(fā)動機型號/油耗值(L/100km)/凈功率(kW)值對應(yīng)關(guān)系如下: CA4DK1-22E6/25.6/162,CA4DK1-18E6/25.6/136, CA6DH1-24E6/25.6/176, CA6DH1-22E6/25.6/162;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL;側(cè)防護材料材質(zhì):Q235B,與副車架左右縱梁采用螺栓連接.后防護材料材質(zhì):Q235B,與底盤縱梁采用螺栓連接,后防護裝置斷面尺寸:120×50mm,離地高度480mm;該車型可選裝ETC車載裝置. | |||
| 環(huán)保公告
當前車輛無環(huán)保數(shù)據(jù) 點擊更新數(shù)據(jù)
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| 信息公開編號 | 信息公開時間 | 發(fā)動機型號 | 生產(chǎn)企業(yè) | 進口企業(yè) | 更新時間 | ||||
