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重汽豪曼14方輕量化攪拌車車型簡介
底盤配置：D13全浮白色帶臥駕駛室，8x4驅(qū)動形式，德國曼340馬力發(fā)動機，國五帶全功率取力器，豪沃10檔箱，5 5T前橋，13T后雙橋，280雙層大梁，11 00R20鋼絲輪胎。1800+3050+1350軸距，完美上裝12方14方，重汽品牌對于輕量化攪拌車來說也是治超治載的不二選擇
生產(chǎn)流程：下料-部件制作-筒體制作-對接焊接-筒體成型前處理-噴砂處理-防銹底漆-上裝預裝-上裝預底盤連接總裝-功能測試-刮灰-磨灰-
中涂-面漆-油漆交檢-清洗系統(tǒng)及附件安裝-清洗系統(tǒng)試水檢測-交檢入庫。嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)和生產(chǎn)一致性控制計劃，以用戶需求為導向
，技術(shù)指導生產(chǎn)，對各生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行過程控制，嚴格落實自檢，互檢，總檢，三級檢查制度，確保產(chǎn)品質(zhì)量安全可靠。
這幾年來受國家發(fā)展治超治載 安全事故 環(huán)境保護等政策影響，越來越多的城市開始對大方量攪拌車進行整治，交管部門對車輛整備質(zhì)量、罐體外觀、整車外形尺寸等數(shù)據(jù)嚴格檢測，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)在攪拌車必經(jīng)路段設(shè)置檢查站進行稱重檢測。從車輛準入、運營過程兩個方面來遏制攪拌車的無序發(fā)展。這種高壓治理下勢必會造成攪拌站無法正常運營，進而影響工程項目建設(shè)的進度，影響客戶的運營效率。為此，汽車底盤生產(chǎn)廠家和各個車輛改裝廠，為了順應國家治超治載環(huán)保政策，結(jié)合市場需求，成功推出8×4輕量化攪拌車。車輛整體為14噸.
無離析 無堆積
經(jīng)流暢仿真實驗、采用變角雙對數(shù)螺旋線葉片、配合攪拌機及流動孔。
耐磨耐用
采用全高強鋼制作攪拌筒，葉片采用HG700高強耐磨材料、自動化焊接。
多裝料
采用加高及延伸葉片布置、在大坡度的路況下、比相同容積提高裝載量達1方、容積利用率提升10%。
出料快
優(yōu)化后的葉片螺旋升角、使混凝土在罐體內(nèi)流速大幅提升，實現(xiàn)出料≥ 3方/分鐘，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
一、材質(zhì)配件：
罐體材質(zhì)：耐磨合金鋼材質(zhì)，提高罐體壽命3倍以上。
葉片材質(zhì)：寶鋼高強度鋼，加裝耐磨條提高使用壽命。
封頭材質(zhì)：耐磨錳鋼，高強耐磨!
液壓配件：攪拌車三大配件液壓油泵、液壓馬達和減速機，均采用世界知名品牌液壓配件。
二、車輛特點：
1、超強承載，堅固耐用：采用先進的國際技術(shù)整體式后支座，整體抗疲勞壽命提高1倍，加固式斜拉梁保證整車后懸足夠的強度和剛度;
2、超大進料口徑：進料斗口徑超出同行業(yè)平均水平的3.5%，進料效率高于同行業(yè)水平的5%以上，適用于不同攪拌站及施工場地地需求;
3、高效出料裝置：運用流體力學和仿生學原理，溜槽內(nèi)襯板采用高性能耐磨材料，保證出料進度，速度高于同行業(yè)的20%;
4、先進葉片設(shè)計：葉片連續(xù)螺旋線設(shè)計，攪拌均勻，出料快，殘留率低，關(guān)鍵部位采用設(shè)計減壓孔布置，使罐體和葉片的壽命延長;
5、人性化清洗裝置：集成水箱氣壓式供水，氣壓力方便實現(xiàn)加水及對攪拌罐、葉片、進、出料的地方進行清洗，切換快速便捷，更可實時觀察壓力及水位;
6、原裝純正宗進口減速機、油泵和馬達采用意大利PMP、德國力士樂和美國薩澳等國際知名品牌，運行穩(wěn)定，故障率低，使用壽命更長。
三、服務(wù)交付：
售后服務(wù)：底盤全國聯(lián)保，上裝三包服務(wù)，進口減速機一年或三萬公里。
付款流程：簽訂購車合同，預付定金生產(chǎn)，提車前付清余款，可以辦理分期付款，首付比率20%~50%，具體請來電咨詢。
交付方式：1、客戶來公司自提，費用自理。2、公司找專業(yè)車隊、物流部門代送車，費用自行支付。
歡迎到場考察公司實力，生產(chǎn)能力，產(chǎn)品質(zhì)量，售后保證能力，滿意后訂車。
